Marussia MR02
 Marussia MR02 7 lutego 2013 roku podczas przedsezonowych testów na torze Circuito Permanente de Jerez | |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant |
Pat Symonds (dyrektor techniczny) | ||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie |
nadwozie samonośne, monocoque z włókna węglowego z oddzielną sekcją nosową | ||
| Zawieszenie przednie |
wahacze z włókna węglowego z tytanowymi zakończeniami, kolumny ze stopu aluminium, amortyzatory Penske | ||
| Zawieszenie tylne |
takie jak z przodu | ||
| Silnik | |||
| Skrzynia biegów |
Virgin Racing z aluminium, 7 biegów + wsteczny, podłużnie zamontowana, hydrauliczny systemem do zmiany przełożeń z technologią "seamless shift" | ||
| Waga |
642 kg z wodą, olejem i kierowcą | ||
| Paliwo | |||
| Olej | |||
| Opony |
Pirelli P Zero (slick), Cinturato (deszczowe) | ||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy |
22. Jules Bianchi | ||
| Używany | |||
| Wyścigi |
19 | ||
| Wygrane |
0 | ||
| Pole position |
0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
0 | ||
| |||
Marussia MR02 – bolid Formuły 1 zespołu Marussia na sezon 2013. Prezentacja samochodu odbyła się 5 lutego 2013 roku w Jerez de la Frontera[1].
Wyniki w Formule 1
[edytuj | edytuj kod]| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||
| 2013 |  Marussia-Cosworth
|
 Jules Bianchi
|
15 | 13 | 15 | 19 | 18 | NU | 17 | 16 | NU | 16 | 18 | 19 | 18 | 16 | NU | 18 | 20 | 18 | 17 | 0 | 19 | 0 | 10 |
| Max Chilton
|
17 | 16 | 17 | 20 | 19 | 14 | 19 | 17 | 19 | 17 | 19 | 20 | 17 | 17 | 19 | 17 | 21 | 21 | 19 | 0 | 23 | ||||
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Marussia zaprezentowała model MR02. f1wm.pl, 2013-02-05. [dostęp 2013-02-05]. (pol.).
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Oficjalna strona zespołu Marussia (wersja archiwalna). marussiaf1team.com. [dostęp 2013-02-03]. (ang. • ros.).